. 当下的风向标：全中国都争先恐后建设机场 中国将建成一批全世界一流的航空枢纽 把中国建设成为全世界一流的航空交通强国 　. 1、重庆开通直飞美国航班 2、新建重庆第二国际机场 3、批复重庆都市圈的广安民航机场 4、扩建 武隆、梁平、涪陵、黔江机场 5、考察秀山、酉阳、巫溪、巫山、奉节 6、宜昌三峡机场获批“宜昌三峡国际机场” 7、武汉天河国际机场获批“全国门户枢纽” 　. 还有，央企巨头：不约而同纷纷入驻重庆 1、总部直接由深

　. 1、柴可夫斯基音乐学院：落户在大渡口区 （它是一所世界顶尖的音乐学院） 　. 2、南洋理工大学：落户在沙坪坝区 （它是亚洲排名第三，世界排名前20） 　. 这两所一流大学落户重庆 将有全国和全球的顶尖学子前来重庆留学 　. 【重磅】知名央企：搬往重庆！ 　.

　. 兵装集团直属单位： “中国兵器装备集团融资租赁有限责任公司” 总部直接从深圳搬往重庆！落户江北嘴

　. 国内和国际，当下主打飞机！高铁靠边去 　.

　. 自2021年国家设立“成渝双城经济圈”之后 万万没想到，重庆就突如其来的悄悄暴发 【重磅】知名央企：搬往重庆！

　. 国家大力建设西部大后方，成渝双城挑大梁 那么，又为什么重庆成为中国西部中心？

　. 国家大力发展中国四极，它们分别是： 〔1〕京津冀经济圈（发展不动了） 〔2〕.长三角经济圈（发展到头了） 〔3〕粤港澳大湾区（发展到头了） 〔4〕成渝双城经济圈（国家大后方） 　. 那么，中国看西部，西部看成渝 〔1〕西交所落户重庆 〔2〕重庆设立渝交所 〔3〕西部中心落户重庆 〔4〕西部金融中心落户重庆 以上四点是板上钉钉，但国家暂未官宣 　. 其实，我想说的是西交所和渝交所 内行人都明白它对重庆是多么多么的重要 　.

　. 国家批复渝东新城，就意味着重庆地图改版 还意味着“新版重庆地图”仅由三部分组成 （中心城区、渝西地区、渝东新城）

　 我从巫溪到重庆，在重庆乘坐重庆轻轨 （西站 → 北站 → 江津 → 璧山 → 渝北） 一路换乘，随便坐、随便去哪儿都可以 全程全部：2～7元，最高7元 　 我再乘坐川渝20路公交车：全程5元 重庆 → 高竹新区，去上班 　

　. 复兴号CR450明年用于八纵八横16条高铁 京昆高铁通道，重庆至北京：4小时23分 　. 【真高铁】CR450：运营时速？ 　. 【时速400公里高铁】2025年投入使用 　. 【CR450】时速400公里高铁：呼啸而来！ 　.

　. 1、坚决不让“渝西高铁”途经万县 2、坚决不让“沪渝蓉沿江高铁”途经万县 3、争取高铁涨价！万县唯一选择就高铁 （4～8条，由吧友们补充） 　. 以上八大愿望一一实现，最迟2030年公布 （其中1～3条愿望目前已批复并公示） 　. 【给力】当然支持高铁涨价20％ 　.

　. 陈旧的破烂的京广高铁大通道之武广高铁： （1）通车时间2019年 （2）至今已经运营 15年 （3）全世界第一条高铁 （4）沿途道岔和无缝钢轨都大有磨损 （5）设计时速350公里 （6）建设时速320公里 （7）无砟高铁 （8）通过技术方式升级和改造而提速 （9）整体的改造工程量是非常之大 （10）将达速350公里，还将达速400公里 　. 发帖目的，我的意思是说，充分证明和说明 （1）无砟高铁还是可以升级改造 （2）无砟高铁还是可以大提速 （3）那么，西成

　. 五年前，铁路很香！高铁是大家的梦寐以求 都2024年了，重庆人对铁路毫无兴趣 因为，高铁根本就不能带动区县经济发展 全国对铁路取而代之的、遥遥领先的是 1、经济圈 2、都市圈 3、主城都市区 4、轻轨 5、地铁 6、市域铁路 7、飞机 8、5A级旅游景区 9、革命老区 10、中国战略高铁八纵八横大通道 　. 我的意思是说，本帖只是参考！我们没兴趣 〔1〕兰渝高铁（续建） 〔2〕成巴安高铁（新建） 〔3〕达巫巫高铁（新建） 〔4〕广涪柳铁路（新建）

　. 5月6日，K1109次，拥挤不堪，乘客太多了 一名列车员查票嫌拥挤，于是就说： “山东人穷，素质低” 　. 那么，问题来了 （1）80％山东人都认可“山东人穷” （2）80％山东人都不认可“素质低” （3）我们重庆人评：山东到底穷不穷❓ 　. 【央视】谁将成为“中部第二城”？ 　.

　. 我们重庆“强烈支持高铁涨价”的三大理由 因为就要穷乡僻壤的大山区万县坐不起高铁 　.

　. 全国最大的综合型高铁站，重庆东站 （1）运营渝东北所有列车 （2）重庆轻轨和地铁的停车场 （3）重庆轻轨和地铁的清洗场 （4）重庆轻轨和地铁的维修场 （5）重庆南北纵向货运物流转运中心 樊万联络线和渝万货运高铁是南北货运铁路 　. 那么明年投入使用的重庆东站招聘900人 （1）物流转运中心：500人 （2）洗车工：100人 （3）保洁工：100人 （4）保安：200人 　.

　. 昨晚CCTV报道：中部的武汉是遥遥领先 合肥、长沙、郑州，谁将是中部第二城 　

　. 河南省人口有一亿人！但是很难考上大学 （1）河南全省985大学：0所 （2）河南全省211大学：1所 （3）全国高考名额跟河南分配的最少 （4）跟河南定位就是种地 还有，中国被黑得最惨的就是河南 　. 发帖目的：真不明白河南到底是怎么了？ 　.

　. 京昆通道宜宾至重庆段，已于去年12月完工 去年不通车也就算了，为什么今年也不通车 新闻说，还要等到明年通车，为什么❓

　. 渝黔高铁，其实在01月都已经全部竣工 新闻却说明年才通车，为什么❓ 　.

　 国家战略高铁八纵八横大通道•京昆通道 京昆通道•渝昆高铁：全面进入铺轨阶段 其中，川渝段•重庆至宜宾全长206公里

　. 中国战略高铁八纵八横全国16条大通道 （一）运营时速 全国统一时速400公里 其中成渝中线高铁时速450公里 其中汉巴南高铁时速350公里 （二）计费方式 全国统一按照时速250公里计费 〔亏损由国家补贴〕 （三）服务质量 打造全国高标准的航空式贴心服务 　. 停运3条严重亏损的高铁线路，其中包括 又慢又贵又无客流的郑万高铁•襄万段 　.

（1）编制內 （2）央企 （3）正部级 　.　

　. 这三个长期网络暴力行为的小号是同一人 （1）长期悄悄恶意投诉吧主 （2）长期悄悄恶意举报帖子 （3）长期悄悄恶意申诉帖子 （4）长期悄悄恶意申诉账号 （5）长期轮流切换3个小号发帖 以上五点完全属实！本人从群里得知并了解 它，就是这三个万县小号系同一人： @胖歌2010 @hangsong1968 “大秦时明月光”=@大秦时明月光 　. 欢迎来到我们美丽的海南岛旅游，我等您 　.

　. 羡慕重庆！重庆确实好！非常好！很牛皮！ 但是，我却高兴不起来，因为： 利好的始终是重庆都市圈 受益的始终是重庆主城都市区 幸福的始终是重庆周边100公里之内的 　. 史诗级震撼的重庆：凭什么成为中国西部中... 　. 还有，城口、梁平、垫江的崛起，也就算了 云阳、奉节、巫溪、巫山的崛起，还是算了 最让人不解的是： 五桥和高笋塘脱离万县，崛起了 就剩下万县的其它乡镇归属于达州 　. 史诗级震撼的重庆：凭什么成为中国西部中... 　.

　. （一）重庆人不希望重庆入围热门旅游城市 原因一：重庆24小时太闹杂了，烦了 原因二：重庆到处都说普通话，不习惯 原因三：重庆人早已悄悄发财，不差钱了 　. （二）重庆人现在非常反感高铁！不发布了 原因一：高铁太贵 原因二：高铁真不能带动经济发展 原因三：关注高铁的绝对是区县农民 原因四：高铁其实一点意义都没有 【国家八纵八横高铁除外】 　. （三）重庆人跟潮流，现在很喜欢飞机 原因一：飞机能够快速拉动经济发展 原因二

　. 仅仅在2024年4月份，重庆就有六件大事 重庆持续火爆！持续上热搜！持续上央视 　.

　. 推动西部地区大开发，推动西部地区大发展 然而，西部地区共有12个省/市/自治区 真正大发展的只有三个：成都、重庆、西安 又真正挑大梁的只有：成渝双城经济圈 又真正以西部为中心发展的只有：重庆 　. 那么西部地区的其它9个省呢？它们干嘛？ 它们其实就只是背一个名义！仅此，而已 　. 【推动西部大开发】重庆座谈会！ 　.

某sj在人民大会堂“官宣”的渝西高铁过达州的确是真的。 吧友jiehu0992提供的《达州市“十三五”综合交通发展规划建设项目表——铁路》（见下图） 表中新开工项目：第2项，达州至万州高铁，到万州界建设里程63km，设计速度为350km/h；第3项，西安经达州至重庆高铁，到安康界建设里程86km，设计速度250/h。说明某sj宣布的渝西高铁与重庆市十三五规划的渝西高铁是不同的线路，重庆市规划的重庆主城-涪陵-忠县-万州-开州-城口-安康-西安的渝西高铁，

　 是管啥用的？有权限不？能申请不？ 　

　. 信息来自国家官方 　.

　. 重庆有轻轨和地铁，4月30日开通低空飞机 【首条】巴南区⇋渝北区：仅10分钟 【第三条】梁平区⇋重庆：仅14分钟 　. 牵肠挂肚的梁平，有救了 【支招】最后剩下梁平！我们如何帮？ 　.

　. 比如：重庆江北国际机场，等于7个高铁站 比如：重庆第二国际机场，等于10个高铁站 本帖，并不是非要拿机场和高铁站比大小 我的意思是说：一座城市的发展和崛起 只能靠 “地铁” 和 “机场”！高铁其实没用！ 　. 有目共睹，靠机场崛起的地区： 1、我们渝北区：不是盖的 2、璧山：重庆第二机场，必将大发展 3、五桥小机场：五桥要求脱离万县而独立 （五桥一个小小的机场就让五桥发达了） 　. 本帖发布飞机的目的，我只想说： 当下坐飞机

　. 虽然梁平签约了一个大项目，感觉还不够！ 起飞！重庆！签约项目：有梁平？ 　. 我们不是谁都帮！宗旨是： 万县鄙视谁？我们就帮谁！谁就一定崛起！ 　. （1）我们帮达州拼过命！达州如愿以偿 达州吃独食【西达渝高铁】达州遥遥领先 帮达州的真实原因：万县特别鄙视达州 　. （2）万县特别特别嫉妒恨宣汉 不好意思，宣汉将是达州的第二大城市 　. （3）不自量力的万县挑拨万源的是非 万源有成巴安高铁，100％成功 万源还有大干线襄渝铁路

　. 【时速400公里】重庆直达北京4小时！停运... 　.

　. 我们海南岛，暂无高铁，高铁正在建设中 目前只有唯一一条动车（环岛一圈游） 设计时速250公里 建设时速250公里 运营时速275公里（原来） 但是，我昨日拍到的只有270公里！ 　.

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　. 海南岛暂无高铁，高铁正在新建中 （1）海南中线高铁：建设中 （2）包海高铁：建设中 目前，只有唯一一条环岛一圈游的动车 （1）设计时速：250公里 （2）建设时速：250公里 （3）运营时速：275公里 　. 美丽富饶的海南岛，动车时速275公里 　.

　. 【对号入座】看看有没有您的家乡❓ 　. 〔一〕全国崛起的城市： 第三名：合肥 第二名：西安和武汉 第一名：成都和重庆（成渝双城经济圈） 　. 〔二〕我们重庆崛起的区县： 第四名：垫江 第三名：黔江 第二名：三峡库区四个县•云奉两巫 （云阳、奉节、巫溪、巫山） 第一名：璧山 　.

　. 当下飞机场的重要性： 一座国际机场：超过5个高铁站 　.

　. CR450：它是动车组，指列车！ （1）CR：指“中国铁路”！China Railway （2）450：指高铁运营时速400公里 高铁时速350公里将全部提速至400公里 　. 但是，高铁提速至400至少需具备两个条件 （1）对列车要求：CR450动车组 （2）对高铁线路要求：八纵八横具备 八纵八横16条高铁将全国统一时速400公里 　. 更多：【真高铁】CR450：运营时速？ 　.